Омега-М: Доставка Грузов в Черский из Центральной России Без Проблем
Транспортная компания «Омега-М» — ваш надёжный партнёр в организации грузоперевозок на Крайний Север. Мы гарантируем быструю и безопасную доставку в Черский, преодолевая тысячи километров по Колымскому тракту. Почему нам доверяют? Потому что мы знаем, как работать в экстремальных условиях Якутии и Магаданской области, и всегда соблюдаем сроки!
Описание посёлков на маршруте до Черского
1. Усть-Нера
Усть-Нера — посёлок городского типа в Оймяконском районе Якутии. Расположен на берегу реки Индигирка, в окружении горных хребтов. Основан в 1930-х годах как центр золотодобычи. Сегодня здесь проживают около 5 тысяч человек, занятых в горнодобывающей промышленности. В посёлке есть аэропорт, школа, больница и магазины. Усть-Нера — важный транспортный узел, связывающий центральную Якутию с северными районами.
2. Бурустах
Бурустах — небольшой посёлок в Оймяконском районе. Население — около 300 человек. Основное занятие жителей — оленеводство и охота. Посёлок расположен в живописной долине, окружённой сопками. Здесь нет крупных предприятий, но Бурустах играет важную роль как перевалочный пункт для геологов и золотодобытчиков.
3. Сасыр
Сасыр — посёлок в Верхнеколымском районе Якутии. Население — менее 200 человек. Расположен в таёжной зоне, вдали от крупных дорог. Основное занятие жителей — оленеводство и рыболовство. Посёлок известен своими традициями и уединённым образом жизни.
4. Угольное
Угольное — посёлок в Верхнеколымском районе. Название связано с угледобычей, которая велась здесь в советское время. Сегодня население составляет около 100 человек. Посёлок окружён лесами и болотами, что делает его труднодоступным. Основное занятие жителей — лесозаготовка и охота.
5. Зырянка
Зырянка — посёлок городского типа в Верхнеколымском районе. Расположен на берегу реки Колымы. Население — около 3 тысяч человек. Зырянка — важный речной порт, через который осуществляется снабжение северных районов. Здесь есть школа, больница, магазины и аэропорт.
6. Среднеколымск
Среднеколымск — один из старейших городов Якутии, основан в 1643 году. Расположен на берегу реки Колымы. Население — около 3,5 тысяч человек. Город является административным центром Среднеколымского района. Здесь развиты рыболовство, оленеводство и лесозаготовка.
7. Аргахтах
Аргахтах — небольшой посёлок в Нижнеколымском районе. Население — около 150 человек. Посёлок расположен в таёжной зоне, вдали от крупных дорог. Основное занятие жителей — охота и рыболовство. Аргахтах сохраняет традиционный уклад жизни коренных народов Севера.
8. Андрюшкино
Андрюшкино — посёлок в Нижнеколымском районе. Население — около 200 человек. Расположен на берегу реки Колымы. Основное занятие жителей — рыболовство и оленеводство. Посёлок известен своими живописными пейзажами и суровым климатом.
9. Колымское
Колымское — посёлок в Нижнеколымском районе. Население — около 300 человек. Расположен в таёжной зоне, недалеко от реки Колымы. Основное занятие жителей — лесозаготовка и охота. Посёлок окружён густыми лесами и болотами.
10. Анюйск
Анюйск — небольшой посёлок в Нижнеколымском районе. Население — около 100 человек. Расположен на берегу реки Колымы, недалеко от её впадения в Анюйский залив. Основное занятие жителей — рыболовство. Посёлок известен своими рыбными промыслами и красивой природой.
11. Черский
Черский — посёлок городского типа в Нижнеколымском районе Якутии. Расположен на берегу реки Колымы, недалеко от её устья. Население — около 2,5 тысяч человек. Черский является важным транспортным узлом на севере Якутии, здесь находится речной порт и аэропорт. Основные занятия жителей — рыболовство, оленеводство и транспортная логистика. Посёлок окружён живописной природой: тундрой, реками и озёрами.
- Усть-Нера — 80 км
- Бурустах- 170 км
- Сасыр- 240 км
- Угольное- 60 км
- Зырянка — 360 км
- СреднеКолымск — 146 км
- Аргахтах- 110 км
- Андрюшкино -225 км
- Колымское — 180 км
- Анюйск- 50 км
- Черский.
Проезд по сезонной дороге «Арктика» открыт на определённых участках
Сезонная автомобильная дорога «Арктика» доступна для проезда на следующих участках:
от местности Бурустаах до села Андрюшкино;
от села Колымское до границы Чукотского автономного округа.
После праздничных дней дорожными службами будет проведён акт контрольной проверки состояния льдов с грузоподъёмностью до 30 тонн.
На участке между селами Андрюшкино и Колымское зимник временно закрыт. Его расчистка и подготовка к эксплуатации начнётся после 6 января 2025 года.
информация с сайта: дорогиарктики.рф
Специалисты Нижнеколымского дорожного участка КП «Дороги Арктики» приступили к работе сразу после нового года.
с 6 января тракторы дорожного участка отправились на расширение зимника в село Колымское, и далее начнут нарезку зимней трассы до села Андрюшкино. В гараже шла подготовка техники, расчищены участки зимника до села Походск и Черский – граница с Чукотским автономным округом, произведена подсыпка подъёма на сопку Родинка.
информация получена с сайта: колымскаяправда.рф
1.) Актуальная информация о состоянии зимника на 13.01.2025. 9-00 мск
Зимник на участке от местности Бурустах до села Андрюшкино открыт, разрешённая допустимая масса транспортных средств для движения до 30 тонн.
На участке от села Андрюшкино до Черского ведутся работы по расчистке зимника со стороны Черского.
Как сообщил дежурный дороги Арктики: «До завершения работ осталось около 100 км. ( работы выдуется со стороны Черского) Предполагается, что расчистка снега займет 3–4 дня, однако процесс осложняется погодными условиями: пурга и ветер до 15 м/с. Сначало будет открыто движение с допустимой массой транспортных до 20 тонн, после повторных замеров льдов, предполагается до 30 тонн.
Информация предоставлена дежурным автомобильной дорогой «Арктикой» (актуально в 08:48 мск, 13.01.2025)
Для информации:
2.) Акты об увеличение грузоподъемности участков автодороги «Арктика» до 30 тонн, На основании акта контрольной проверки с 10.01.2025 года разрешено движение транспортных средств с общей массой до 30 тонн с минимальной дистанцией между ними в 70 м по автомобильной дороге «Арктика»
информация с сайта: дорогиарктики.рф
3.) Общая информация. «Для повышения эффективности работы и улучшения качества обслуживания дорожной сети в Якутии в настоящее время идет процесс создания нового прорабского участка в поселке Андрюшкино, призванного существенно облегчить работу Нижнеколымского и Среднеколымского дорожных участков. В 2023 году была разработана проектно-сметная документация, которая в минувшем году успешно прошла экспертизу, а также оформлен земельный участок под будущий дорожно-ремонтный пункт в Андрюшкино. Сейчас ведется отбор и подготовка необходимой техники, Согласно плану, новый прорабский участок в Андрюшкино должен быть построен и готов к эксплуатации к началу следующего сезона автозимников», — сообщает заместитель генерального директора по эксплуатации КП РС(Я) «Дороги Арктики» Сергей Сивцев.
В период новогодних каникул Нижнеколымский дорожный участок приступил к пробивке и обустройству автозимника «Арктика» на участке Андрюшкино – Колымское, протяженностью 232 км. Этот участок представляет собой особую сложность, поскольку он является последним звеном, связывающим Якутию с Чукотским автономным округом. В прошлом году, из-за крайне неблагоприятных погодных условий, включая сильные ветровые нагрузки, его обустройство завершилось лишь 5 февраля. В этом году планируется завершить работы значительно раньше, и, согласно прогнозам, открытие движения для транспорта ожидается уже на следующей неделе.
сайт: дорогиарктики.рф
4.) Доставка Омега-М грузов из Якутска в Черский, при условии благоприятной погоды, занимает около 8 дней, из Новосибирска 16 дней, из Екатеринбурга 19 дней, из Москвы 22 дня.
Перед выездом авто колоны ежедневно уточняем погодные и дорожные условия.
Информация получаем от дежурного а.д. Арктика
Две авто добрались 09.02.2025 в Черский, сегодня 10.02.2025 — 4 авто село Колымская проезжают.
Дорога буграми, два перевала плохие Свеча, Потап подъём и спуск. Плохое место Бурустах -Колымское, река так называемое место «Чукотия» р. Колыма, Плохое место дороги Зырянка Сосыр -Сосырский перевал… дорожники говорят трал пройдёт 1,5 с легким грузом до 15 тонн. 0,9 под вопросом только с техничкой.
1. Черский и дорога «Арктика»
Черский — это поселок на границе Якутии и Чукотки, который является конечной точкой зимника «Арктика». Эта дорога связывает удаленные регионы и проходит через сложные участки, включая перевалы и горные хребты. Зимник «Арктика» начинается в поселке Бурустах и тянется на 1600 км до Черского, пересекая хребет Черского и Момский хребет. Дорога часто бывает труднопроходимой из-за погодных условий, особенно в районе перевалов и рек.
2. Бурустах и Колымское направление
Бурустах — это заброшенный поселок, откуда начинается зимник «Арктика». Участок дороги от Бурустаха до Колымского считается сложным из-за бугров и неровностей. Река Колыма, особенно в районе «Чукотия», также представляет собой труднопроходимый участок, где дорога может быть размыта или покрыта льдом.
3. Сосырский перевал и дорога Зырянка-Сасыр
Сосырский перевал — это один из самых сложных участков зимника «Арктика». Он находится на высоте около 1800 метров и часто заносится снегом, что делает его проезд крайне затруднительным. Дорога между Зырянкой и Сасыром также известна своими кочками и болотистыми участками, что замедляет движение транспорта.
4. Перевалы Свеча и Потап
Перевалы Свеча и Потап упоминаются как сложные участки с крутыми подъемами и спусками. Эти перевалы находятся в районе хребта Черского, где дорога проходит через горные ущелья и долины. Погодные условия, такие как пурга и мороз, могут значительно усложнить проезд.
5. Общая характеристика дорог
Дороги в этом регионе, включая зимник «Арктика», характеризуются отсутствием инфраструктуры (заправок, пунктов обслуживания) и сложными природными условиями. Движение по этим дорогам требует специальной подготовки и опыта, особенно в зимний период.
Если вам нужно больше информации о конкретных участках или условиях проезда, вы можете обратиться к источникам и уточнить детали у местных жителей или водителей, которые часто используют эти маршруты.